Η Urus SE είναι το πρώτο Plug-in Hybrid, Super SUV, σύμφωνα με τη Lambroghini, που αποδίδει 800 ίππους.

Ένα νέο κεφάλαιο ανοίγει στην ιστορία της Lamborghini με την παρουσίαση της Urus SE. Του πρώτου Super SUV (όπως αρέσκεται η Lamborghini να αποκαλεί την Urus) με Plug-in Hybrid τεχνολογία. την αποκάλυψη του μοντέλου θα ακολουθήσει η παγκόσμια πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου στις 25 Απριλίου.

Τη βάση για τη δημιουργία της έχει αποτελέσει η Urus S, έχοντας όμως σε αυτή την έκδοση SE, πιο εξελιγμένη αεροδυναμική και απόδοση που φτάνει τους 800 ίππους. Ακολουθεί τις αρχές της Urus S, όσον αφορά την άνεση, τις επιδόσεις, την αποδοτικότητα, τις εκπομπές ρύπων και την οδηγική απόλαυση, ωστόσο, χάρη στις δυο… καρδιές της, με θερμικό και ηλεκτρικό κινητήρα, η ροπή και η ισχύς είναι υψηλότερη από ποτέ, προσφέροντας στην SE μια ξεχωριστή θέση στην κατηγορία, έχοντας παράλληλα 80% μειωμένες εκπομπές ρύπων.

Το υβριδικό σύνολο αποτελείται από τον γνωστό V8 4λιτρο κινητήρα με δύο turbo, απόδοσης 620 ίππων και 800 Nm ροπής και έναν ηλεκτροκινητήρα που είναι τοποθετημένος μέσα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων και αποδίδει 141 kW (192 ίππους) και 483 Nm ροπής. Η συνολική απόδοση φτάνει τους 800 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 950 Nm στις 1.750 σ.α.λ., με τη λειτουργία του να διακρίνεται για τη γραμμικότητα της απόδοσης σε όλο το εύρος στροφών.

Μια μπαταρία ιόντων λιθίου 25,9 kWh είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα στο πίσω μέρος και εμπρός από ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω διαφορικό. Η Urus SE έχει τη δυνατότητα να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για 60 χιλιόμετρα.

Όσον αφορά τις απόλυτες επιδόσεις, ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3,4 δευτερόλεπτα (3,5 δλ. Urus S), ενώ για το 0-200 χλμ./ώρα απαιτεί 11,2 δλ. (12,5 δλ. Urus S), αναπτύσσοντας μέγιστη ταχύτητα 312 χλμ./ώρα (305 χλμ./ώρα Urus S). Αυτά τα νούμερα καθιστούν την Urus SE την πιο ισχυρή και ταχύτερη Urus, αλλά και το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στην κατηγορία του, δικαιολογώντας τον χαρακτηρισμό Super SUV, σύμφωνα με τη Lamborghini.

Αισθητικά, αλλαγές έχουν γίνει στα φώτα που έχουν τώρα μια νέα υπογραφή, που όπως ανακοίνωσε η Lamborghini μοιάζει με ουρά ταύρου. Διακριτικές είναι οι παρεμβάσεις στο εμπρός μέρος, όπως και στο πίσω, με την μεγαλύτερη να αφορά τη βελτιωμένη αεροδυναμική, που είναι σημαντικά καλύτερη στο πίσω μέρος σε σχέση με αυτή της Urus S.

Η Lamborghini Urus SE πατάει σε τροχούς 23 ιντσών έχοντας τώρα περισσότερες από 100 επιλογές χρωμάτων αμαξώματος, αλλά και 47 νέα θέματα για το εσωτερικό. Αν αυτά δεν είναι αρκετά για κάποιους, τότε υπάρχουν πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης του προγράμματος Ad Personam της Lamborghini.

Στο εσωτερικό υπάρχουν δυο μεγάλες οθόνες 12,3 ιντσών και τέσσερα νέα προγράμματα: EV Drive, Hybrid, Performance και Recharge, τα οποία έχουν προστεθεί στα ήδη υπάρχοντα Strada, Sport, Corsa, Neve, Sabbia και Terra.