Η έκδοση RS6 Avant GT είναι μια πιο εστιασμένη στην οδήγηση εκδοχή του απλού RS6 Avant, που προσφέρει καλύτερες επιδόσεις και πιο κοφτερή οδική συμπεριφορά.

Το Audi RS6 Avant είναι ένα μοντέλο που τιμά με ιδανικό τρόπο τις αξίες της γερμανικής εταιρείας, όσον αφορά τα σπορ αυτοκίνητα επιδόσεων. Με -παραδοσιακά- station wagon αμάξωμα, κάτω από τον διακριτικό του μανδύα, προσφέρει εκρηκτικές επιδόσεις και οδική συμπεριφορά που συναρπάζει.

Οι φίλοι της Audi και όχι μόνο το γνωρίζουν καλά, αλλά πάντα υπάρχουν οι πιο απαιτητικοί, που θέλουν ακόμα περισσότερα. Για αυτούς και ίσως για να αποδείξει πόσο πιο πάνω μπορεί να φτάσει, η Audi δημιούργησε μια ειδική έκδοση RS6 Avant GT.

Αυτή διαθέτει ξεχωριστά στοιχεία, εκτός και εντός. Αισθητικά, διακρίνεται για την ειδική βαφή, με τις αγωνιστικές καταβολές, από το Audi 90 Quattro IMSA GTO, τη μεγάλη αεροτομή στο πίσω μέρος και το diffuser, τους νέους τροχούς ειδικής σχεδίασης, 22 ιντσών, το καπό από ανθρακονήματα, για μείωση του βάρους και τη νέα, ρυθμιζόμενη ανάρτηση.

Ανασχεδιασμένα είναι και τα φτερά, για καλύτερη διαχείριση του αέρα, προκειμένου να βελτιωθεί η ψύξη των φρένων. Στο εσωτερικό, κυριαρχούν τα σπορ καθίσματα, υψηλής ποιότητας και τους νέους χρωματικούς συνδυασμούς.

Η ρυθμιζόμενη ανάρτηση coilover είναι ειδικά εξελιγμένη για αυτή την έκδοση του RS6 Avant GT. Χαμηλώνουν το αυτοκίνητο κατά 10 χλστ. σε σχέση με το απλό RS6 Avant και υπόσχονται ιδανική ισορροπία ανάμεσα στην άνεση και τα οδικά χαρακτηριστικά.

Η αντιστρεπτική είναι κατά 30% πιο σφιχτή εμπρός, ενώ πίσω είναι 80% πιο σφιχτή, περιορίζοντας δραστικά τις κλίσεις του αμαξώματος. Στις ωραίες λεπτομέρειες ανήκουν τα εργαλεία που συνοδεύουν το αυτοκίνητο για να κάνετε τις ρυθμίσεις στην ανάρτηση, ανάλογα με τις ανάγκες σας.

Οι όμορφοι τροχοί 22 ιντσών είναι ντυμένοι με ελαστικά 285/30 Continental Sport Contact 7, που παρέχουν υψηλή πρόσφυση στη δυναμική οδήγηση. Όπως τονίζει η κατασκευάστρια εταιρεία, προσφέρουν αξιόλογη πρόσφυση, σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα, μειώνοντας τις όποιες τάσεις υποστροφής μπορεί να εκδηλωθούν σε υψηλές ταχύτητες στις στροφές. Επιπλέον, η απόσταση φρεναρίσματος είναι δύο μέτρα μικρότερη, όσον αφορά την ακινητοποίηση από τα 100 χλμ./ώρα.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο γνωστός V8 κινητήρας 4,0 λίτρων με την διπλή υπερτροφοδότηση. Για την περίσταση αποδίδει 630 ίππους και 850 Nm ροπής, δηλαδή 30 ίππους περισσότερους και 50 Nm παραπάνω από του απλού RS6 Avant.

Έτσι, ολοκληρώνει την τυπική επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δευτερόλεπτα, δηλαδή 0,3 δλ. πιο γρήγορα από το απλό RS6 Avant, κάνοντας το 0-200 χλμ./ώρα σε 11,5 δλ. (0,5 δλ. πιο γρήγορα), ενώ επιταχύνει δυναμικά μέχρι τα 305 χλμ./ώρα της μέγιστης ταχύτητας. Για την πέδηση φροντίζουν κεραμικοί δίσκοι υψηλής αντοχής.

Η δύναμη περνάει μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Tiptronic, 8 σχέσεων και στους τέσσερις τροχούς. Τα αναβαθμισμένα διαφορικά μοιράζουν τη δύναμη ανάμεσα στον εμπρός και πίσω άξονα, σε ποσοστό 40:60. Σε ιδιαίτερες συνθήκες, το σύστημα μπορεί να στείλει μέχρι και το 70% της δύναμης στους εμπρός τροχούς ή το 85% στους πίσω, ανάλογα με την περίσταση. Το κεντρικό διαφορικό είναι έτσι ρυθμισμένο ώστε να προάγει τη σπορ συμπεριφορά.

Το Audi RS6 Avant GT θα είναι μια έκδοση περιορισμένης παραγωγής, μόλις 660 αντιτύπων, με την τιμή που ανακοινώνεται να ξεκινάει από τα 219.355 ευρώ. Οι πρώτες παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν μέσα στο δεύτερο τέταρτο του 2024.