Τα ηλεκτροκίνητα microcars δημιουργήθηκαν από ανάγκη, στα δύσκολα χρόνια της κατοχής της Ευρώπης από τους Νazi. Το πιο ξεχωριστό ανάμεσά τους ήταν το Voiture Légère de Ville (VLV) της γαλλικής Peugeot. Στη διάρκεια του δευτέρου παγκοσμίου πολέμου, που σχεδόν διέλυσε την Ευρώπη για περισσότερο από πέντε χρόνια, δημιουργήθηκε ένα πλήθος νέων αναγκών. Μια από αυτές και ιδιαίτερα σημαντική ήταν η έλλειψη καυσίμων, καθώς οι Nazi δέσμευαν όλες τις υπάρχουσες ποσότητες για τις ανάγκες της εισβολής τους στην τότε Σοβιετική Ένωση και την κατά εκείνους δημιουργία ζωτικού χώρου (Lebensraum) μέσω της μαζικής εξόντωσης των ντόπιων πληθυσμών, δυσκολεύοντας τα μέγιστα τις κάθε είδους οδικές μετακινήσεις. Η ανθρώπινη εφευρετικότητα βρήκε μερικές ευκαιριακές λύσεις, με τις οποίες κατόρθωσε να αντιμετωπίσει οριακά τις πιο βασικές από αυτές. Σε διάφορες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες κυκλοφόρησαν οχήματα που έκαιγαν ακόμη και ξύλα, προκειμένου να κινηθούν έστω και σε πολύ αργές ταχύτητες. Τότε, στο κατεχόμενο Παρίσι αλλά και αλλού, εμφανίστηκαν πολύ μικρά αυτοκίνητα (microcars) που χρησιμοποιούσαν εναλλακτικές μορφές ενέργειας, μεταξύ των οποίων δεσπόζουσα θέση είχαν το φυσικό αέριο και ο ηλεκτρισμός.